Испытанные и сертифицированные по уровню ECE R13.11, с отечественными барабанными тормозами, 4-осная балансирная осевая группа с нагрузкой 4×18 тонн на каждую ось.
ПОЛ
Рифлёный лист над колёсами, плоский лист по центру, рифлёные листы по бокам, боковые поверхности выполнены с узором для удобного подъёма.
ЗАЩИТА ПОВЕРХНОСТИ
Дробеструйная очистка Sa 2½ и окраска слоем ~120 микрон в выбранный цвет RAL.
СЕДЕЛЬНЫЙ ШКИВ
Седельные шкворни 2” и 3.5”, соответствующие R55.01.
ТОРМОЗНАЯ И ПОДВЕСКА
Соответствует ECE R13.11, система устойчивости RSS, тормозная система EBS 4S-2M, сервисные камеры и аварийные камеры с диафрагмой-пружиной, автоматический регулятор, соответствие ECE R10.04. Рессорная балансирная подвеска.
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
2×7-контактный разъём по ECE R48.05, 24V освещение, боковые/стоп/номерные/заднего хода фонари, светоотражающая лента, зона под номер по 1003/2010/EU, проблесковый маяк.
ШИНЫ + ДИСКИ
16+1 шт. шин 12 R 22.5 и соответствующие диски по стандарту 418/2011/EU.
ШАССИ
Гибкая и прочная рама I-сечения, изготовленная из стальных листов S355, усиленных резкой/гибкой и сваренных методом MAG.
АКСЕССУАРЫ
Кольца для крепления груза с обеих сторон
1 металлический ящик для инструментов
35-литровый водяной бак
Отражатели по стандарту ЕС
Держатель запасного колеса
Шкаф для огнетушителя
Башмак и место для его крепления
Ключ для снятия крышки ступицы
ОПОРНЫЕ НОГИ
Гидравлические опорные стойки с гидравлическим управлением.
ПЕРЕДНЯЯ РАМПА + ГУСИНАЯ ШЕЯ
Покрытая листовым металлом, с гидравлическим управлением, подходит для погрузки под малым углом.
