Группа осей с сертификатом испытаний в соответствии с регламентом ECE R13.11, оснащённая барабанными тормозами местного производства.
Грузоподъёмность каждой оси — 3×9 тонн.
Подъёмная передняя ось.

6+1 шин размером 385/65 R 22.5.
Диски размером 11.75×22.5.
Соответствует стандартам 92/23/EEC и 2005/11/EC.

Гибкое и прочное шасси I-образного сечения, изготовленное из стали качества S700 путём резки и гибки листов и соединённое методами сварки MAG и под флюсом.

Надстройка, соответствующая директивам 97/27/EC и 2003/19/EC.
Усиленные решётки пола, сваренные из высокопрочных стальных профилей.
Пол из высокопрочной древесины.
Боковые борта из высокопрочной стали толщиной 1 мм, высота 950 мм.
Съёмные нижние стойки.
Сзади: двухстворчатая задняя дверь высотой 950 мм.

Тормозная система, соответствующая регламенту ECE R13.11.
Система контроля устойчивости (RSS), конфигурация датчиков 2S-2M, тормозная система EBS.
Сервисная тормозная камера типа 30 на 1-й оси.
Аварийные тормозные камеры 30×30 с пружинным приводом на 2-й и 3-й осях.
Автоматический регулировщик зазора.
Электромагнитная совместимость в соответствии с ECE R10.03 (подавление радиопомех).
Пневматическая подвеска с рессорами и пневмобаллонами.
Амортизаторы, предотвращающие чрезмерные перемещения осей.

2×7-контактные разъёмы в соответствии с ECE R48.04.
Освещение 24 В: габаритные огни, стоп-сигналы, подсветка номерного знака и фонарь заднего хода.
Светоотражающая лента и место крепления номерного знака в соответствии с директивой 70/222/EEC.

Опорные ноги местного производства с грузоподъёмностью 24 тонны,
двухскоростные,
с управлением с одной стороны.

Шкворень 2” в соответствии с регламентом ECE R55.01.

1 стальной ящик для инструментов.
Бак для воды объёмом 35 литров.
Шкаф для огнетушителя.
Светоотражатели.
Крепление для запасного колеса.
Место для противооткатного упора и сам упор.
Ключ для снятия ступичной крышки.
Задний защитный бампер согласно ECE R58.02.
Боковые защитные устройства согласно ECE R73.01.
Брызговики в соответствии с директивами 91/226/EEC и 2010/19/EC.

После пескоструйной обработки до степени SA 2 1/2 наносится эпоксидный грунт и финишное покрытие по требуемым кодам RAL.
(Средняя толщина грунта и краски: 120 микрон)