Технические характеристики

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система, соответствующая требованиям регламента ECE R13.11, оснащённая системой контроля устойчивости (RSS), конфигурацией датчиков 2S-2M и тормозной системой WABCO EBS.

Тормозная камера типа 30 на 1-й оси.
Пружинные аварийные тормозные камеры типа 30/30 на 2-й и 3-й осях.
Автоматический регулятор зазора.
Электромагнитная совместимость в соответствии с регламентом ECE R10.03 (подавление радиопомех).
Пневматическая подвеска, усиленная рессорами и пневмобаллонами.
Амортизаторы, предотвращающие чрезмерные перемещения осей.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Бесшовные холоднотянутые трубы, изготовленные по стандарту St 52 BK+S DIN 2391.
Телескопический гидравлический цилиндр C-типа, 5-ступенчатый.
Гидравлический масляный бак, заполненный маслом ISO VG 46.
Ограниченная замкнутая гидравлическая система, управляемая электрическим клапаном.
Гидравлическая установка предусмотрена.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Розетки 2×7 pin, соответствующие регламенту ECE R48.04.
24-вольтовая система освещения, включающая габаритные огни, стоп-сигналы, фонарь освещения номерного знака и фонарь заднего хода.
Светоотражающая маркировка и держатель номерного знака, соответствующие директиве 70/222/EEC.
ОСИ
Группа осей с сертификатом испытаний, соответствующая регламенту ECE R13.11, оснащённая барабанными тормозами местного производства.
Грузоподъёмность каждой оси: 3–12 тонн.
Подъёмная передняя ось.
ШИНЫ И ДИСКИ
6 шин размером 385/65 R 22.5.
Диски 11.75×22.5.
Соответствуют стандартам 92/23/EEC и 2005/11/EC.
ШАССИ
Гибкое и высокопрочное шасси I-образного сечения, изготовленное путём резки и гибки стальных листов качества S700 (DOMEX) и соединённое методами MAG-сварки и сварки под флюсом.
КУЗОВ
Кузов, соответствующий директивам 97/27/EC и 2003/19/EC.
Усиленная конструкция, сваренная из высокопрочных стальных профилей.
Пол: 5 мм Hardox.
Боковые стенки: 4 мм Hardox.
Задняя дверь с внутренними петлями и автоматической системой запирания.
ШКВОРЕНЬ
Шкворень 2 дюйма, соответствующий регламенту ECE R55.01.
АКСЕССУАРЫ
Шкаф для огнетушителя.
Светоотражатель.
1 место для запасного колеса.
1 противооткатный упор и держатель.
Задний защитный бампер, соответствующий регламенту ECE R58.02.
Боковые защитные устройства, соответствующие регламенту ECE R73.01.
Брызговики, соответствующие директивам 91/226/EEC и 2010/19/EC.
ОПОРНЫЕ НОГИ
Опорные ноги местного производства с грузоподъёмностью 24 тонны, двухскоростные, с управлением с одной стороны.
ЗАЩИТА ПОВЕРХНОСТИ
После дробеструйной обработки до качества SA 2 1/2 наносится эпоксидный грунт и финишное лакокрасочное покрытие в соответствии с требуемыми RAL-кодами цветов.
(Средняя толщина грунта и краски: 120 микрон)