Осевая группа с сертификатом испытаний, соответствующая регламенту ECE R13.11, с местными барабанными тормозами.
Грузоподъемность каждой оси — 4×12 тонн.
1-я и 4-я оси подъемные, 4-я ось — самоуправляемая.

16+1 шин размером 245/70 R 19.5.
Диски соответствующего размера.
Соответствуют стандартам 418/2011/EU.

Гибкое и прочное шасси I-образного сечения, изготовленное из листовой стали качества S355, путем резки и гибки с последующим усилением, соединенное сваркой MAG (в среде защитного газа).

Рифленый листовой металл / деревянное покрытие над колесами.
Центральная часть — гладкий лист.
Боковые части — рифленый лист.
По бокам через определенные интервалы уложены полосы и листы для удобства подъема.

Тормозная система, соответствующая регламенту ECE R13.11.
Система контроля устойчивости (RSS), конфигурация датчиков 4S-2M, тормозная система EBS.
Сервисные тормозные камеры и аварийные тормозные камеры с пружинным приводом и диафрагменной поддержкой.
Автоматический регулировщик зазора.
Электромагнитная совместимость в соответствии с ECE R10.04 (подавление радиопомех).
Пневматическая подвеска, поддерживаемая рессорами и пневмобаллонами.
Амортизаторы, предотвращающие чрезмерные движения осей.

Соответствует регламенту ECE R48.05.
2×7-контактные розетки.
Освещение 24 В.
Габаритные огни, стоп-сигналы, фонарь освещения номерного знака, фонарь заднего хода.
Светоотражающая лента и место установки номерного знака в соответствии с директивой 1003/2010/EU.
Проблесковый маяк.

Опорные ноги местного производства, грузоподъемностью 24 тонны, двухскоростные, управление с одной стороны.

2 гидравлически управляемые рампы, покрытые листовым металлом, складные, с возможностью движения вправо и влево.

Шкворень диаметром 2” и 3,5”, соответствующий регламенту R55.01.

Крепежные кольца для груза с обеих сторон.
1 стальной инструментальный ящик.
Бак для воды 35 л.
Светоотражатели стандартов ЕС.
Держатель запасного колеса.
Шкаф для огнетушителя.
1 противооткатный упор и держатель.
1 ключ для снятия крышки ступицы оси.

После дробеструйной обработки до степени SA 2 1/2, наносится эпоксидный грунт и финишное покрытие в соответствии с запрашиваемыми кодами RAL.
(Средняя толщина грунта + краски: 120 микрон)