Осевая группа с сертификатом ECE R13.11, отечественные барабанные тормоза, грузоподъёмность каждой оси 3×12 тонн, подъёмная передняя ось.

12+1 шин размером 12 R 22.5 и диски 9.00×22.5.
Соответствуют стандартам 92/23/EEC и 2005/11/EC.

Гибкое и прочное болтовое шасси I-образного сечения, изготовленное из стали ST52 путём резки и гибки, соединённое сваркой MAG / под флюсом.

Корпус цистерны соответствует директивам 97/27/EC и 2003/19/EC.
Изготовлена из высокопрочной стали ST52 толщиной 4 мм.
Цистерна крепится к шасси болтами через усиленные стальные кольца.
2 алюминиевых люка, выдерживающих давление до 110 кПа.
Одна секция, тканевый шланг, предохранительный клапан 2.5 бар, вентиляционные трубы и клапаны для быстрого слива, лестница.

Двухконтурная пневматическая тормозная система.

Соответствует регламенту ECE R48.04, розетки 2×7 pin.
Освещение 24 В.
Боковые огни, стоп-сигналы, подсветка номерного знака, фонарь заднего хода.
Светоотражающие ленты и держатель номерного знака согласно директиве 70/222/EEC.

Отечественные опорные ноги грузоподъёмностью 24 тонны, двухскоростные, с управлением с одной стороны.

Шкворень 2” в соответствии с регламентом ECE R55.01.

1 металлический ящик для инструментов.
Бак для воды 35 л.
Ящик для огнетушителя.
Светоотражатели.
Крепление для запасного колеса.
Противооткатный упор и держатель.
Ключ для снятия крышки ступицы оси.
Задний защитный бампер по ECE R58.02.
Боковая защита по ECE R73.01.
Брызговики по 91/226/EEC и 2010/19/EC.

После пескоструйной обработки SA 2 1/2 наносится эпоксидный грунт и финишная окраска по выбранным кодам RAL.
(Средняя толщина грунта и краски: 120 микрон)