ECE R13.11 Regülasyonu seviyesinde test belgeli, yerli kampana frenli, her biri 3×9 ton kapasiteli aks grubu, ön dingil kalkar.

6+1 adet 385/65 R 22,5 ebatlı lastik ve 11.75×22,5 ebatlı jant.
92/23/EEC ve 2005/11/EC standartlarında.

S355 kalite sacların kesilip bükülerek mukavemet kazandırılarak MAG gaz altı kaynağı / tozaltı kaynağı ile birleştirilmesiyle oluşturulan esnek mukavim I kesitli civatalı şasi.

EN 13094 standartına uygun tasarlanmış tank.
Dış gövde, ön bombe, arka bombe ve ara bölmeler alüminyum sac.
Tank silindirik kesittedir.
Tank şase bağlantısı cıvata şeklindedir.

ECE R13.11 Regülasyonu seviyesine uygun fren sistemi.
Denge Kontrol Sistemi (RSS), 2S-2M sensörlü EBS fren sistemi.
1. dingilde 30’luk servis fren körüğü.
2. ve 3. dingillerde yay bagetli diyafram destekli 30×30 imdatlı fren körükleri.
Otomatik cırcır.
ECE R10.03 Regülasyonu seviyesinde elektromanyetik uyumluluk (radyo paraziti).
Makas ve körükle desteklenmiş havalı süspansiyon sistemi.
Aşırı dingil hareketlerini engelleyen amortisör.

ECE R48.04 regülasyon seviyesinde ADR’li 2×7 pin soket.
24 volt aydınlatma.
Yan lambalar, stop lambası, plaka lambası, geri vites lambası.
70/222/EEC direktifine uygun reflektif şerit ve tescil plaka yeri.

24 ton kaldırma kapasiteli, çift hızlı, tek taraftan kumandalı yerli destek ayakları.

EN 13314 standartlarında Ø550 mm çapında, 110 kPa basınca dayanıklı 4 adet alüminyum menhol kapağı.
EN 13316 standartlarında 3” 1,1 kPa basınca dayanıklı alüminyum dip vanası ve hattı.
EN 13080 standartlarında buhar geri dönüş adaptörü.
Basınç sensörü ve nefeslikle donatılmış ADR’li doldurma boşaltma sistemi.

ECE R55.01 regülasyonu seviyesinde 2” King-pimi.

2 adet sac dolap.
35 lt su tankı.
Yangın söndürme tüp dolabı.
Reflektör.
1 adet stepne yeri.
1 adet tekerlek takoz yeri ve takozu.
1 adet dingil kapağı sökme anahtarı.
ECE R58.02 regülasyon seviyesinde arka koruma tamponu.
ECE R73.01 regülasyonu seviyesinde yan koruma donanımları.
91/226/EEC ve 2010/19/EC direktifine uygun paçalık.
Uyarı levhaları.

SA 2 1/2 kalitesinde kumlama sonrası epoksi astarlama ve istenilen RAL kodlarına göre son kat boyama işlemi yapılır.
(Ortalama astar + boya kalınlığı: 120 mikron)