Teknik Özellikler

DİNGİLLER
ECE R13.11 Regülasyonu seviyesinde test belgeli, yerli kampana frenli, her biri 3×12 ton kapasiteli aks grubu, ön dingil kalkar.
LASTİKLER & JANTLAR
12+1 adet 12 R 22,5 ebatlı lastik ve 9.00×22,5 ebatlı jant.
92/23/EEC ve 2005/11/EC standartlarında.
ŞASİ
ST52 kalite sacların kesilip bükülerek mukavemet kazandırılmasıyla, MAG gaz altı kaynağı / tozaltı kaynağı ile birleştirilen, esnek ve mukavim I kesitli civatalı şasi.
TANKER
97/27/EC ve 2003/19/EC direktiflerine uygun tanker gövdesi.
Gövde, ST52 kalite 4 mm kalınlığında yüksek dayanımlı çelikten imal edilmiştir.
Tank gövdesi, cıvatalı çelik destekli daireler ile şasiye monte edilir.
2 adet 110 kPa basınca dayanıklı alüminyum menhol kapağı.
Tank içi 1 bölme.
Kumaş hortum.
2,5 bar emniyet ventili.
Hızlı deşarj için havalandırma boruları ve valfler.
Merdiven.
FREN SİSTEMİ
Çift hatlı pnömatik fren sistemi.
ELEKTRİK SİSTEMİ
ECE R48.04 regülasyon seviyesinde 2×7 pin soket.
24 volt aydınlatma.
Yan lambalar, stop lambası, plaka lambası, geri vites lambası.
70/222/EEC direktifine uygun reflektif şerit ve tescil plaka yeri.
PARK AYAĞI
24 ton kaldırma kapasiteli, çift hızlı, tek taraftan kumandalı yerli destek ayakları.
KİNG PİMİ
ECE R55.01 regülasyonu seviyesinde 2” King-pimi.
AKSESUARLAR
1 adet sac dolap.
35 lt su tankı.
Yangın söndürme tüp dolabı.
Reflektör.
1 adet stepne yeri.
1 adet tekerlek takoz yeri ve takozu.
1 adet dingil kapağı sökme anahtarı.
ECE R58.02 regülasyon seviyesinde arka koruma tamponu.
ECE R73.01 regülasyonu seviyesinde yan koruma donanımları.
91/226/EEC ve 2010/19/EC direktifine uygun paçalık.
YÜZEY KORUMA
SA 2 1/2 kalitesinde kumlama sonrası epoksi astarlama ve istenilen RAL kodlarına göre son kat boyama işlemi yapılır.
(Ortalama astar + boya kalınlığı: 120 mikron)